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川南减震:创新驱动占先机 走进发展的春天

作者:张易学     来源:犍为新闻网     发布时间:2018年01月29日    点击数:

■ 张易学 文/图

川南减震公司敏锐地把握机遇,果断及时地创新求变,转型升级,调整发展思路,选择优势配套资源,培养战略合作伙伴,尤其在企业管理、新品开发、品牌质量、制造成本、供货进度等方面独辟蹊径,生产经营迈入良性循环发展轨道。

创新求变 拓宽汽车减震器市场

川南摩托车减震器研发、生产技术一直处于国内行业前沿,也是企业赖以生存的主打产品。随着汽车工业的突飞猛进,摩托车市场开始萎缩,大力开辟汽车减震器市场成为公司的发展方向。该公司开发汽车减震器多年,但其核心技术不被掌握,长期处于闭门造车状态,导致国际国内先进的研发和品质技术没能得到引进,加之汽车主机大多存在地方保护主义,因而公司在国内大中型汽车市场一直没能得到突破,停留在国内维修市场和部分出口市场。因此,引进、消化、吸收国际先进的四轮汽车减震器研发技术成为企业发展的当务之急。

为了解决品质与技术瓶颈,公司去年引进世界500强的本田体系高级行业专家进行技术指导,缩短了公司研发能力与国际先进企业的差距,解决长期制约品质的部分瓶颈工序,提升摩托车减震器的品质保障能力,帮助川南减震器打入广汽本田等大型汽车减震器市场。有利于学习本田品质管理模式,提升创新能力、研发能力,开发产品销售市场。

新品开发 争得市场竞争主动权

该公司1986年成功研发国内第一支液压弹簧组合式减震器以来,一直潜心研究减震器的密封性、舒适性、安全性技术,目前已形成公司特有的技术核心,领跑同行业发展。其开发技术不仅限于50CC—2500CC排量的普通减震器研发制造,大排量150CC—1000CC摩托车减震技术也走在同行前列。用于开发的主要零部件模具、工装属自制,部分专用加工机床、检测设备也为自制,极大地缩短了开发周期。自用设备制造能力在同行中无与伦比。

去年,该公司利用建成的“省级企业技术中心”优势,大力推进科技研发。投资2000多万元实施技术改造,引进关键技术的高、精、尖加工设备,建成年产2000万支摩汽减震器技改搬迁项目,大大提升产品生产能力。采用本田朝霞研究所的先进工艺和技术,符合欧3环保标准,产品科技含量高;建成两条弹簧制造生产线,提高自制生产率;新建四号电镀生产线提高阻尼器、弹簧装饰铬电镀的质量,提升公司掌控质量的能力。创新开发高品质产品,企业赢来可观的经济效益。

创新带来勃勃生机。去年,该公司为客户量身开发新产品90多个,开发60多种适销对路的新产品,其中17项减震器研制技术获得国家专利。新产品带来新市场,为公司争得市场竞争的主动权。公司在行业中独树一帜的新品开发优势为其巩固本田全球采购市场体系市场奠定坚实基础。

质量求精 川南减震迎来大市场

早在上个世纪八十年代,“川南减震”已是国内减震器行业响当当的品牌,获得“中国驰名商标”,被评为国家免检产品。坚持高质量发展,瞄准国内市场、拓展国际市场始终是公司的发展战略。

作为本田体系的长期合作伙伴,川南减震连续多年荣获五羊·本田“质量优胜奖”,去年的供货率比前年上升10.1%,整个配套份额继续巩固在90.95%左右,大部分车型由该公司度假配套。新大洲本田较往年同期增加销售量58.3%。钱江公司自往年小批量配套以来批量产品从2个增加至18个以上,部分车型配套量占100%;其新开发车型中,70%以上交给川南减震开发……川南减震凭借质量和服务提升,抢得了大部分市场“蛋糕”。

出口市场捷报频传。凭借优良稳定的质量和信誉,该公司不仅巩固了巴西SIMERX、印尼、法国、委内瑞拉等老客户,还发展了印度TVS、佩欧力、比亚乔、西班牙等新客户。美国胖子公司CN340长期批量生产,巴西客户5款单筒减震及沙滩车减震器将批量生产,印度TVS客户的蛋筒油气分离式新品也将批量生产……预计今年出口业绩将较上年增长35%以上。质量助跑,川南减震又一次完成了完美跨越。

创新塑造卓越,超越集成辉煌。走过30多年风雨,川南减震器集团公司从容走进发展的春天。

审核:卞仁超   编辑:宋伟

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