犍为县位于岷江下游、四川盆地西南边缘、乐（山）宜（宾）凉（山）自（贡）四市州交汇处，是乐山市出川入江东大门，成都平原经济区、攀西经济区、川南经济区辐射的重要节点。全县总面积1375平方公里，下辖15个镇、347个行政村、42个社区，总人口57万，是全省第二批扩权强县试点县。先后荣获中国桫椤之乡、中国茉莉之乡、中国茶乡、中国名茶之乡、中国茉莉茶之都、国家卫生县城、四川省文明城市、四川省宜居示范试点县、四川省旅游强县、省级生态县等荣誉称号。

犍为历史悠久 资源富集

　　西汉置犍为郡，隋开皇三年设犍为县，犍为县名沿用至今已有1436年的历史，自古享有“金犍为”的美誉。境内分布着煤炭、天然气、盐卤、石灰石等20余种矿产，据初步探明，全县天然气储量150亿立方米、煤炭储量6．75亿吨、岩盐储量60亿吨、石灰石储量10亿吨、石英砂储量5500万吨。县域内拥有世界唯一尚在正常运行的窄轨蒸汽小火车、全国最大的桫椤聚集群、国内出水温度最高的新民温泉、国内唯一船型建筑罗城古镇等文旅资源，形成了“百年火车、千年庙镇、万年湖泊、亿年桫椤”等国内独特的文旅景观。

犍为交通便捷  区位优越

　　成贵铁路、乐宜高速、国道213线、岷江黄金水道纵贯全境，建设中的岷江航电、仁沐新高速和拟建的乐山港（高石坝作业区）、乐宜货运铁路（延伸段）、大件路交汇于此，拥有高速互通7个、三级高铁站1个，是全省、全国“四好农村路”示范县，被列为“全国城乡交通运输一体化示范县”第一批创建县。在不久的将来，随着“一航一港两铁一高速三干线”等重大交通枢纽项目的建成投用，犍为将成为成渝经济区南翼综合交通次级枢纽。

犍为发展迅速  后劲十足

　　认真贯彻落实省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署，围绕市委“旅游兴市、产业强市”发展主线，全力打造成渝经济区南翼“两城两区”，努力实现在乐山市率先全面发展、率先脱颖而出。

——围绕打造“新型工业城”，依托航运、高速、高铁交汇的外部交通优势和“港园一体”的良好布局，启动总规划面积100平方公里的乐山高新区犍为新型工业基地建设，着力打造全省临港产业示范区。

——围绕打造“中等宜居城”，实施“北拓南延、东连西绕”“跨江而建、揽山入城”城市发展战略，推进“五镇同城”“八区并进”“组团发展”，积极争创省级文明城市和国家生态文明示范县。

——围绕打造“综合文旅区”，加速开发核心景区，推进全域旅游发展，做强“古韵犍为”文旅品牌，成功创建嘉阳·桫椤湖、罗城古镇2个国家AAAA级旅游景区，获评四川省旅游强县等称号。

——围绕打造“次级枢纽区”，加速推进岷江航电犍为、龙溪口枢纽、仁沐新高速、乐山港（高石坝作业区）等重大交通枢纽项目，着力建设高速公路、铁路、水运“三位一体”的综合交通次级枢纽。

——围绕实施乡村振兴战略，把握全省乡村振兴规划试点先机，按照“三产互动、农旅融合、全域发展”思路，全面启动绿美金犍·宜居乡村——农村人居环境整治三年行动计划，成功创建省、市乡村振兴先进镇1个、示范村8个，争创省级乡村振兴先进县。

　　2019年，全县实现地区生产总值215．98亿元、增长8．2％，增速居全市第4位；规模以上工业增加值增长12％，增速居全市第3位；全社会固定资产投资134．5亿元、增长14．4％，增速居全市第3位；地方一般公共预算收入7．01亿元、同口径增长15．8％；社会消费品零售总额73．81亿元、增长10．6％，增速居全市第6位；城镇居民人均可支配收入36976元、增长9％，增速居全市第3位；农村居民人均可支配收入16245元、增长10．3％，增速居全市第4位。

　　发展犍为：http://www.qianwei.gov.cn/qwx/fzgk/news_child.shtml

　　投资犍为：http://www.qianwei.gov.cn/qwx/tzdt/news_child.shtml

　　旅游犍为：http://www.qianwei.gov.cn/qwx/lyqwa/qianweily.shtml